Katalysatoren & Co.
Infos zur Kraftfahrzeugsteuer bei Wohnmobilen hier
Kraftfahrzeugsteuer Berechnen
Uns bekannte, lieferbare, legale Abgasreduzierungssysteme für
VW Transporter T1-T4
wer noch andere, legal einzutragende,
Abgasreduzierungssysteme für VW Bus kennt, bitte melden
X
= nicht (mehr) lieferbar
AGR = Abgasrückführung
Oxi-Kat = Oxidationskatalysator
Kat = Katalysator
TSN = Typschlüsselnummer
Die Farben der Felder entsprechen den
Feinstaubplaketten die man mit der jeweiligen Nachrüstung bekommt.
| Fahrzeug | EURO 1 | EURO 2 | EURO 3 | Rußfilter |
| T1 | ||||
|
T1 bis `66 |
X | X | X | X |
| T2 | ||||
| T2 Modelljahre `67 bis 79 | X | X | X | X |
| T3 | ||||
|
T3 Diesel CS 1,6 L 37 kW |
Oxi-Kat einbaufertig, 1. Rohr mit fertig eingeschweißtem Kat Nur für Typ 247, 253, 255 |
X | X | X |
|
T3 Diesel KY
1,7 L 42 kW |
Oxi-Kat einbaufertig, 1. Rohr mit fertig eingeschweißtem Kat. Nur für Typ 247, 253, 255 |
X | X | X |
|
T3 Turbodiesel JX 1,6 L 51 kW |
Oxi-Kat einbaufertig, 1. Rohr mit fertig eingeschweißtem Kat Nur für Typ 247, 253, 255
|
Oxi-Kat mit AGR, einbaufertig mit ABE Nicht für Fahrzeuge mit LKW Zulassung oder einem zul. Gesamtgewicht von über 2800kg Nur für Typ 247, 253, 255 mit TSN 634, 638, 642, 672, 673, 753, 758 |
X | X |
|
T3 Turbodiesel JX
1,6 L 51 kW SYNCRO |
Oxi-Kat einbaufertig, 1. Rohr mit fertig eingeschweißtem Kat Nur für Typ 247, 253, 255 |
X | X | X |
|
T3 Diesel mit nachgerüsteten 1,9 L Motoren
AAZ, 1Y,
Vorkammermotoren |
X | X | X | X |
|
T3 Diesel
mit nachgerüsteten 1,9 L TDI-Motoren |
X | X | X | X |
| T3 Benzin CT 1,6 L 37 KW luftgekühlt | X | X | X | X |
| T3 Benzin CU 2,0 L 51 KW luftgekühlt | X | X | X | X |
| T3 Benzin Wasserboxer 1,9 L DG 57 kW |
EURO 1 nur für Typ 253 ABE Nr. B207 B207/1 B207/2 Für Fahrgestellnummern bis F 24-G-58000 nur mit Modifikationen an der Auspuffanlage. Derzeit lange Lieferzeiten des Nachrüstsatzes! |
X | X | X |
|
T3 Benzin Wasserboxer 2,1 L SS 2,1 L 68 kW nur Schaltgetriebe |
EURO 1 ab Werk | Kaltlaufregler | ||
|
T3 Benzin Wasserboxer 2,1 L MV 2,1 L 70 kW nur Schaltgetriebe |
EURO 1 ab Werk | Kaltlaufregler | ||
|
T3 Benzin Wasserboxer 2,1 L DJ 2,1 L 82 kW 8.87-7.92 |
EURO 1 nur für Typ 247, 253, 255 ABE Nr. B207/1 B207/2 B208/1 B208/2 Derzeit lange Lieferzeiten des Nachrüstsatzes! |
X | X | X |
|
T3 mit nachgerüstetem 2,0 L 85 kW 2E Motor |
Umbauten und EURO 2 Eintragung bei uns möglich INFO |
|||
| T4 | ||||
| T4 Diesel 1X 1,9 L 44 kW 09/90 - 09/95 Schaltgetriebe |
Oxi-Kat nur TSN 197, 202, 224, 225, 830, 872, 881, 889, 906, 907 + 929 |
Oxi-Kat nur TSN 197, 830, 872, 881, 889, 906, 907 + 929 | X | X |
| T4 Turbodiesel ABL 1,9 L 50 kW 10/92 - 12/95 Schaltgetriebe | X | Oxi-Kat nur TSN 914, 930, 300, 438 | X | |
| T4 Diesel AAB 2,4 L 57 kW 08/90 - 10/95 Schaltgetriebe |
Oxi-Kat 3 nur TSN 831, 873, 882, 931 |
Oxi-Kat nur TSN 831, 873, 931, 301, 309 ab 2,501 t zGG "gelbe Plakette" möglich |
X | |
|
T4 Diesel AAB
2,4 L 57 kW 08/90 - 12/95 Synchro und/oder Automatik |
Oxi-Kat nur TSN 831, 873, 917, 931, 934, 301, 306, 309, 314, 432, 440 |
X | X | |
|
T4 Diesel AAB
2,4 L 57 kW ab 01/96 Schaltgetriebe |
X |
Oxi-Kat nur TSN 831, 873, 931, 301, 309 ab 2,501 t zGG "gelbe Plakette" möglich |
X | |
|
T4 TDI AJT, AYY 2,5 L 65 kW 08.98 - 04.03 Schaltgetriebe |
Partikel-Kat
erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 =
grüne Plakette. |
|||
|
T4 TDI ACV, AUF,AYC 2,5 L 75 kW 08.98 - 04.03 Schaltgetriebe, Automatik |
Partikel-Kat
erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 =
grüne Plakette. |
|||
|
T4 TDI AHY, AXG 2,5 L 75 kW 08.98 - 04.03 Schaltgetriebe, Automatik |
Partikel-Kat
erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 =
grüne Plakette. |
Preise auf Anfrage - mit Kopie der Zulassungsbescheinigung
Nachrüst Partikelfilter (DPF oder Rußfilter) für
Vorkammerdiesel T3 (CS, KY, JX, AAZ...) oder T4 (1X, ABL, AAB, AJA): Uns ist kein Hersteller bekannt...
...für viele andere Fahrzeuge sind Katalysatoren und Filter lieferbar,
einfach mal anfragen, bitte immer die
Fahrgestell- und die ABE /EG-BE-Nummer angeben
(steht auf den Typenschild)
Eventuell sollte Kompressionsdiagramm erstellt werden, um den Motorzustand zu
ermitteln.
Der Ölverbrauch sollte unter 0,5l auf 1000 km liegen.
X
= nicht (mehr) lieferbar
AGR = Abgasrückführung
Oxi-Kat = Oxidationskatalysator
Kat = Katalysator
TSN = Typschlüsselnummer
Alle Angaben ohne Gewähr
Steuerrechner
(ohne Gewähr)
vorläufige
Emissionsklassen
Schadstoffeinteilung / Steuersätze / Steuerbefreiung
Für allen Seiten gilt die
jeweils letzte veröffentlichte Fassung
Letztes Update dieser Seite am
23.11.2010 17:13
Irrtümer und Änderungen vorbehalten!